por mopadmin | Jun 8, 2020 | Sin categoría
El Seremi del MOP, Francisco Durán Ramírez, informó que el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección General de Aguas (DGA), iniciará una investigación de oficio para analizar el comportamiento del cauce del río Ancoa, en la provincia de Linares, esto luego de conocer denuncias ciudadanas de mortandad de peces en la zona precordillerana.
La autoridad explicó que solicitó incorporar todas las variables relacionadas a eventuales irregularidades por intervención humana así como también los factores climáticos y la grave sequía que afecta a gran parte del país.
“Todas las posibles causas de este fenómeno van a ser investigadas en lo inmediato con todas las herramientas disponibles”, señaló el titular del MOP en el Maule agregando que “así como lo hicimos anteriormente en el río Mataquito en la provincia de Curicó y en el sector de Monte Oscuro del río Achibueno se ha instruido determinar las causas y las eventuales responsabilidades en el menor tiempo posible”, acotó Durán Ramírez.
Respecto a la disponibilidad hídrica se informó que todos los índices son inferiores a los del año anterior tanto en caudales, precipitaciones y en el nivel de agua embalsado.
De acuerdo al informe de la situación hídrica en el Maule actualizado este lunes 8 de junio de 2020, el embalse Ancoa dispone de 5,4 millones de metros cúbicos de agua, Laguna del Maule 207 millones, Melado 68 millones, Bullileo 2,4, Digua, 5,7 y Tutuvén de Cauquenes 1,6 Millones de m3.
En los últimos días no se han registrado precipitaciones de gran magnitud en la Región comparativamente a lo que debería ser el mes de junio, solo chubascos en algunos sectores. Los registros pluviales continúan bastante más bajos de la media normal a la fecha, aumentando el déficit pluvial regional a un 80%.
por mopadmin | Jun 4, 2020 | Sin categoría
Tres importantes proyectos de conectividad desarrolla el Ministerio de Obras Públicas que mejorarán los accesos a la comuna de Vichuquén que consisten en la pavimentación de caminos rurales y la consolidación de la ruta costera norte de la Región del Maule.
La ruta J-80 que va desde Hualañé hasta la localidad de Llico fue incluida en la cartera de obras sectoriales de la Dirección de Vialidad y contempla la licitación del primer tramo e inversión en expropiaciones para los años 2020 – 2021.
Esta es una vía estratégica por su impacto en las comunidades vecinas y por la conectividad norponiente de la provincia de Curicó y la Región del Maule.
El Seremi del MOP, Francisco Durán Ramírez, informó al Alcalde de Vichuquén, Roberto Rivera, que el diseño del primer tramo de la ruta J-80 se encuentra aprobado y de acuerdo a lo programado por la Dirección de Vialidad será licitado dentro del año 2021.
“En una primera etapa se pavimentará los primeros 29 kilómetros de la ruta mientras que el segundo tramo está siendo evaluado por la Unidad de Medioambiente y Territorio de la Dirección Nacional de Vialidad debido a que el trazado contempla su paso por la ribera de la Laguna Torca”, explicó la autoridad.
En paralelo y gracias al convenio MOP-GORE Maule para caminos básicos se incluyeron 15,3 kilómetros de asfalto desde el Puente Llico hasta la localidad de Boyeruca en el límite regional.
Adicionalmente este segundo semestre se licitará el primero de los cuatro tramos de la ruta costera norte que va desde la ruta J-60 hasta el cementerio de la localidad de Llico.
La ruta costera norte de 49,7 kilómetros se dividió en cuatro etapas que van desde el puente Mataquito a Iloca, Iloca-Lipimávida, Lipimávida-Llico y Llico hasta Boyeruca con una inversión total estimada de $50 mil millones.
“En nuestra gestión estamos empeñados en materializar estas iniciativas que son anhelos de años por parte de los vecinos y que hoy junto a las autoridades provinciales y comunales estamos impulsando para su materialización”, sostuvo el Seremi del MOP, Francisco Durán Ramírez.
por mopadmin | May 13, 2020 | Sin categoría
El Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la dirección de Concesiones, se encuentra ejecutando importantes obras de infraestructura en el tramo Talca-Chillán de la ruta 5 Sur a las cuales se sumará esta semana la instalación de la viga transversal de la pasarela Talca y la conservación del paso inferior 8 Sur, en el kilómetro 253 de la vía.
La Pasarela Talca se construye entre la avenida 8 Sur y el Cruce Varoli y este próximo viernes 15 de mayo requerirá de faenas nocturnas para instalar la viga transversal de 36 metros que cruza completamente la Ruta 5 Sur.
Por su parte los trabajos en el paso inferior 8 Sur cuentan con un cronograma de actividades de 45 días que incluyen también faenas nocturnas y un plan de desvíos para terminar en el menor tiempo posible.
El plan de desvíos necesario para ejecutar estas obras fue aprobado por la SEREMI de Transportes y contempla el angostamiento de la vía superior de cuatro a tres pistas, la habilitación de alternativas de tránsito y la regulación de los flujos oriente poniente en ese sector de la ciudad.
Como medidas de mitigación se solicitó habilitar calles para el tránsito interno e información para los vecinos y usuarios a través de señales camineras, informativos en plazas de peajes y difusión en redes sociales y medios de comunicación.
El angostamiento de la Ruta 5 servirá para ambas faenas el cual será debidamente señalizado por la Sociedad Concesionaria Autopista del Maule.
Gracias a todas estas obras el tramo Talca-Chillán de la Ruta 5 Sur contará próximamente con nuevas pasarelas, accesos, calles de servicio, paraderos y estacionamientos los que aumentarán la seguridad y el estándar de la vía.
por mopadmin | May 1, 2020 | Sin categoría
El Seremi del MOP, Francisco Durán Ramírez, inspeccionó las faenas de construcción de obras de seguridad vial en la ruta 5 Sur para constatar los avances y la implementación de medidas de seguridad para el personal de terreno.
En el caso de las pasarelas Piloto Pardo de San Javier, Putagán Sur de Villa Alegre y Miraflores de Longaví se efectuaron durante esta semana maniobras de montaje de vigas en horarios nocturnos con los salvoconductos respectivos en el actual estado de excepción constitucional.
La Pasarela Piloto Pardo está ubicada en el km 268 de la vía y representa una sentida aspiración de los vecinos de las poblaciones ubicadas al sur del río Maule que por años pidieron esta solución de conectividad para acceder a los refugios peatonales y a la locomoción colectiva.La Pasarela Putagán Sur se ubica en el km. 292, en el límite de las comunas de Villa Alegre y Linares, mientras que Miraflores se construye en el km. 309 en el paso superior ubicado al sur del río Achibueno.
“Con esta valiosa infraestructura se aumenta el estándar de la ruta con mayor seguridad para los usuarios y los vecinos que necesitan pasar de un lado al otro a través de las pasarelas que cuentan con accesibilidad universal, además se continuará construyendo pasarelas, nuevos accesos, calles de servicio, refugios peatonales y estacionamientos. Se continuará trabajando en horario nocturno para generar el menor inconveniente posible al traslado de las personas”, señaló el Seremi Francisco Durán.
Cabe señalar que en el presente mes de mayo la Dirección de Concesiones del MOP realizará trabajos de conservación en el Paso Inferior 8 Sur de Talca los que requerirán de cortes y desvíos de tránsito en un plazo aproximado de 45 días.
Igualmente se contempla la instalación de las vigas de la nueva pasarela Manso de Velasco que se construye metros más al norte, en el km 253, próxima al Cruce Lorenzo Varoli de Talca.
por mopadmin | Abr 28, 2020 | Sin categoría
Un beneficio directo para los sistemas de Agua Potable Rural (APR) más vulnerables de la Región del Maule dio a conocer el Intendente del Maule, Pablo Milad Abusleme, que consiste en el acuerdo alcanzado con las empresas eléctricas para flexibilizar los cobros y evitar el corte del suministro por deudas durante los meses de abril a junio de 2020.
Tras reunirse con los Seremis del MOP y Energía, Francisco Durán Ramírez y Anita Prizant, y la Directora Regional de Obras Hidráulicas, Claudia Vasconcellos, la máxima autoridad regional explicó que las deudas acumuladas en estos meses se podrán prorratear en 12 cuotas iguales, sin pie y sin intereses.
“Hemos hecho un acuerdo entre las Seremías y las empresas eléctricas que va a permitir tres meses de no pago y después parcializar la deuda en 12 cuotas iguales sin intereses. La idea es que los APR que soliciten este beneficio puedan replicar esas condiciones a sus asociados”, señaló el Intendente Milad.
El Seremi del MOP dijo que “hay una muy buena noticia para el mundo rural de la Región del Maule gracias a este acuerdo con las empresas eléctricas similar al anunciado por el Presidente Sebastián Piñera para los sectores urbanos que es prorratear el pago del suministro en apoyo de los vecinos de los sistemas de agua potable más vulnerables”.
La Seremi de Energía destacó que “este tremendo acuerdo es el primero en su tipo en el país que significa que aquellos APR que no puedan cumplir con sus pagos se acerquen a las empresas para obtener el beneficio durante el estado de catástrofe y luengo puedan ponerse al día en un plazo de 12 meses”.
La Directora Regional de Obras Hidráulicas agregó que “vamos a acompañar y trabajar de la mano con los sistemas de agua potable rural que más lo necesiten para que puedan acceder y concretar este beneficio”.La Región del Maule tiene en la actualidad un 27% de población rural y más de 300 mil personas se abastecen a través de los sistemas de Agua Potable Rural (APR).
