por mopadmin | Mar 1, 2023 | Sin categoría
El Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de su Dirección Regional de Vialidad, firmó un convenio de colaboración con la Corporación de la Madera (CORMA) de la Región del Maule tendiente a optimizar las tareas de cuidado y conservación de la red vial de caminos y puentes.
Para tal efecto se estableció esta alianza público privada que permitirá que el gremio forestal pueda aportar recursos materiales para los trabajos de conservación que desarrolla la Dirección de Vialidad e informar dentro de los tres primeros meses del año las rutas que se utilizarán para el traslado de madera de los bosques en cosecha.
La firma de este acuerdo se efectuó en la zona costera de la provincia de Cauquenes y contó con la presencia del delegado presidencial regional, Humberto Aqueveque; el delegado provincial, Claudio Merino; el seremi de Obras Públicas, Renzo Casas-Cordero; el director (s) de Vialidad, Manuel Salinas, el director regional de Planeamiento del MOP, Eduardo Gutiérrez; el presidente de Corma Maule, Lautaro Opazo; el gerente de Corma, Leonardo Vergara; y los alcaldes de Chanco y Empedrado, Marcelo Waddington y Gonzalo Tejos, respectivamente.
El delegado presidencial regional, Humberto Aqueveque, sostuvo que «para nosotros es muy importante la articulación público privada, que permitirá el mejoramiento y conservaciones de caminos cercanos a la actividad forestal que mejorará las condiciones de vida y las condiciones del mercado que se desarrolla en la zona, y eso es sello del trabajo mancomunado realizado no sólo durante los incendios forestales, sino que durante todo el año».
El seremi del MOP, Renzo Casas-Cordero, contó que «logramos aunar todo por el bien de la gente y logramos firmar este acuerdo que es de colaboración regional, donde Corma a través de las empresas privadas que las componen, irán en ayuda de los caminos que ellos transitan, donde se realizarán mejoras que van en beneficio de la gente. Corma a través de su maquinaria e insumos ayudará a Dirección de Vialidad a mantener los caminos que tienen rol de Vialidad, los que se van a mantener en toda la región».
El presidente de Corma, Lautaro Opazo, sostuvo que «la idea de este convenio es solucionar algunos problemas que se generan cada año en el sistema de trabajo de las empresas forestales y la relación con las comunidades, era algo necesario y por eso mediante este convenio, enfrentar la problemática de los caminos rurales, a nivel regional e incluso en otras regiones, la idea es partir en esta zona y luego implementarlas en otras regiones».
El alcalde de Chanco, Marcelo Waddington, destacó que “esto es en beneficio de la gente que vive aquí en el sector y que pasaba por caminos en malas condiciones porque no se hacían las mantenciones necesarias ni se escuchaba el clamor de la gente, este convenio de Corma, los municipios y Vialidad, viene a escuchar a la gente y a gestionar la falta de conectividad. Destacar el compromiso del alcalde de Empedrado y los servicios públicos que lucharon incansablemente por conseguir esto».
Por último, el alcalde de Empedrado, Gonzalo Tejos, dijo que «es muy importante este convenio porque va a permitir alcanzar mejoras que hace bastantes años esperábamos y lo que se está haciendo hoy mediante esta unión público privado es en beneficio de la gente, ya que desde Empedrado hacia la costa se está poblando y será esa gente la principal beneficiada y creemos que se va a despertar esta zona, con un polo de desarrollo que irá despertando otras iniciativas».
El convenio Vialidad-Corma tendrá un plazo de vigencia de tres años con la posibilidad de extenderlo según los resultados conseguidos en este primer período.
por mopadmin | Feb 14, 2023 | Sin categoría
“Estamos trabajando codo a codo con los otros ministerios, es un trabajo interministerial pero también entre el Gobierno central y el local, entre la Delegación Presidencial y el Municipio. Estamos sumando todos los esfuerzos para evitar, a través de estas acciones preventivas, experimentar lo que ya nos ha pasado antes”, señaló José Andrés Herrera, subsecretario de Obras Públicas, quien visitó la comuna de Empedrado, en la Región del Maule, en el marco de supervisión de obras de resguardo a la infraestructura crítica.
Asimismo, el subsecretario destacó los esfuerzos públicos que se están realizando para “estar donde hay que estar, como fuimos mandatados por el Presidente Gabriel Boric”. Además, explicó que el Ministerio del Interior también ha solicitado preocuparse de las regiones que, si bien no están en estado de Excepción de Catástrofe, tienen algún riesgo, para evitar que más chilenas y chilenos sufran a causa de estos incendios.
Sobre el trabajo realizado por el MOP en las tres regiones en estado de catástrofe por los incendios, el Herrera destacó que de 15 puentes afectados, 5 ya están recuperados y que de 34 APR afectados, 10 están operativos, afirmando con ello que “no estamos esperando nada, en cuanto se abre la ventana de posibilidades de operar, estamos trabajando para dar soluciones”.
El subsecretario estuvo acompañado por Antonia Orellana, ministra de la Mujer y Equidad de Género y enlace del Gobierno en la región; el alcalde de Empedrado, Gonzalo Tejos; el delegado presidencial en la Región, Humberto Aqueveque; y el seremi del MOP, Renzo Casas-Cordero; entre otros, quienes visitaron la comuna de Empedrado en la provincia de Talca. Esta zona ha experimentado un gran incremento de plantación de bosques de pino y eucalipto y ya sufrió los embates de los incendios forestales en 2017, lo que provocó daños en los sistemas rurales de agua para consumo, suministro eléctrico, fuentes laborales, viviendas y su biodiversidad, pero también aprendizajes.
Por esta razón, las obras preventivas que supervisaron las autoridades son de gran importancia, ya que justamente tienen como propósito prevenir incendios y, en caso de que ocurran, evitar que estos se propaguen afectando la infraestructura esencial para la vida de sus comunidades.
Esta idea la reforzó la ministra Antonia Orellana, al señalar que “el Presidente Gabriel Boric nos encomendó, como ministra de enlace y a todos los ministerios, colaborar con las autoridades y las instituciones locales para prevenir, combatir y controlar los incendios. Parte importante de esa tarea es la preventiva” y destacó además que esta es “una región con una historia de aprendizaje, lamentablemente, respecto a la prevención, gestión de desastres y emergencia”.
En tanto que el alcalde Gonzalo Tejos señaló que “me siento orgulloso de tener un Gobierno descentralizado y con dos ministerios acá en terreno”, y agradeció las buenas noticias recibidas en cuanto a la reposición de equipamiento para su comuna así como al Seremi de Obras Públicas por los encuentros y por lo que se está haciendo. “Me embarga un tremenda emoción y doy las gracias a ustedes y a la política del Presidente Boric”, finalizó.
Por su parte, el delegado Humberto Aqueveque confirmó lo dicho anteriormente, al destacar que “estamos avanzando en prevención y rehabilitación y nuestro Presidente ha sido claro, y aquí estamos en una comuna pequeña” respondiendo a este llamado.
“Junto con este despliegue el Presidente ha pedido que no dejemos solo a ningún territorio ni a la gente, esto es justicia territorial y regionalización”, afirmó.
Sobre los trabajos en la zona, la autoridad dio cuenta de que en la temporada 2022-2023, a los 390 kilómetros de limpieza de faja fiscal comprometidos para la Región del Maule, se sumaron 640 más, lo que da un total de 1.030 kilómetros ejecutados y un excedente de 164,1%.
Plan Nacional de Cortafuegos
La estrategia de construcción y mantención de cortafuegos, así como la limpieza de las fajas fiscales, tienen como objetivo la prevención del avance de los incendios forestales y el resguardo de infraestructura esencial para la población.
De este modo, el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad y en colaboración con CONAF, han realizado trabajo de limpieza en 4.435 kilómetros de fajas fiscales, es decir, más del doble de los 1.931 kilómetros comprometidos inicialmente en el Plan Nacional de Cortafuegos 2022-2023. En cuanto a los cortafuegos, para la misma temporada, se comprometió la construcción de 3.200 kilómetros.
La Dirección de Vialidad cuenta con un sistema de coordinación nacional y coordinadores regionales con el fin de tener una mejor conexión entre éstas y con CONAF, por lo que en emergencias como la actual, han realizado también labores de contención, trabajando en coordinación con los Gobiernos Regionales, bomberos, policías y municipios. Para esta tarea el MOP ha reforzado a sus equipos de Vialidad con 1.500 trabajadores y maquinarias especializadas disponibles para labores preventivas, así como también de contención de focos, limpieza y preparación de terrenos para la reconstrucción temprana, durante los incendios que están afectando al centro sur del país.
por mopadmin | Ene 19, 2023 | Sin categoría
Representantes del Ministerio de Obras Públicas, de su Dirección Regional de Obras Hidráulicas, y de los regantes del Canal Pencahue de la provincia de Talca firmaron un convenio para la puesta en servicio y operación del sistema de elevación mecánica que permitirá resguardar el riego agrícola de 10 mil hectáreas de la Región del Maule.
El documento estipula que será la asociación de canalistas los encargados del montaje, cuidado y operación del sistema que permite suministrar agua desde el río Claro hasta el canal Pencahue, siendo la Dirección de Obras Hidráulicas responsable del funcionamiento técnico de la planta.
“Estamos conformes con la solución que hoy estamos entregando como Gobierno a esta problemática que existía con los canalistas, así que estamos satisfechos y luego de largas conversaciones y otras reuniones que tuvimos anteriormente podemos dar una solución para esta temporada. Dejar claro a los canalistas que no los vamos a dejar solos, vamos a estar acompañando durante este proceso de entrega y de uso de esta temporada a través de una contraparte técnica para resguardar también el uso de la planta elevadora”, sostuvo el seremi del MOP, Renzo Casas-Cordero.
De esta manera, la seremi de Gobierno, Daniela Oberreuter, indicó que «estamos contentos y contentas desde el Gobierno por haber llegado a un acuerdo con la Asociación de Canaleros de Pencahue. Aquí se trató de instalar que el Gobierno estaba cerrado al diálogo y eso nunca ha sido así, de hecho, la reunión que tuvimos el día viernes fue la cuarta reunión que se sostenía con esta asociación y finalmente se llegó a un acuerdo después de que ese día se les entregó una propuesta formal. Por la voluntad política pudimos llegar a diálogos y acuerdos que nos permiten buscar un camino que le de solución directa a las personas y que permita que el riego se haga efectivo».
Asimismo, la vocera señaló respecto al convenio, que éste «es acotado por el periodo de riego y lo que se ha comprometido, además, se sostendrá una mesa que estará presidida por el seremi de MOP, en la que vamos a avanzar en soluciones concretas con los canaleros durante el próximo año para que no lleguemos a un punto en el que estemos sobre la crisis, sino que, haya una solución desde antes», enfatizó.
El director de la Asociación de Canalistas, Juan Fernando Waidele, dijo que “estamos aquí, después de celebrar la firma de convenio que nos entregó la planta impulsora que está construida en el Río Claro para suplementar con agua de ese río el déficit hídrico que estructuralmente tiene el Canal Pencahue. Yo creo que llegó el punto donde empecemos a construir más que generar problemas y ahora no nos queda otra cosa que hacer todos los esfuerzos necesarios para poder hacer funcionar la planta en el menor tiempo posible».
El alcalde de la comuna, José Miguel Tobar, agregó que “la verdad de las cosas es que me voy súper contento por el acuerdo que se tomó hoy día. Ya se firmó el contrato que hace entrega del terreno de la planta a los canalistas. He trabajado para que se pudiera ejecutar este trabajo y este año estuvimos sin agua, lo que nunca imaginamos. Recién escuchaba a uno de los directores del canal que estamos restringidos a diez días sin agua y dos días con agua, pero tampoco esa agua que llega los dos días no da para acumularla porque la gente la aprovecha al máximo para regar y al final a los acumuladores no llega el agua, no es la suficiente. Ahora esperemos a que de aquí a fines de enero, los primeros días de febrero ya tengamos trabajando la planta”.
por mopadmin | Ene 9, 2023 | Sin categoría
Una esperada y positiva noticia recibieron los vecinos de la precordillera de la comuna de Linares que consiste en la construcción de un pavimento básico en la ruta L-429 entre el sector del Embalse Ancoa sitio original y la localidad de Roblería.
El secretario regional ministerial de Obras Públicas, Renzo Casas- Cordero; el consejero regional, Pablo Gutiérrez; y el director de Planeamiento del MOP, Eduardo Gutiérrez; se reunieron con la directiva de la Junta de vecinos y un grupo de residentes de la zona para explicarles que la iniciativa corresponde a un proyecto de conservación que será ejecutado por la administración directa de la Dirección de Vialidad, es decir, con maquinaria, materiales y personal de la propia institución, que se materializará entre los kilómetros 20 y 25 de la vía.
La delegada presidencial de la Provincia de Linares, Priscila González, explicó que “a comienzos de nuestra gestión como Delegación estuvimos presente en los territorios escuchando las principales demandas de vecinas y vecinos según nos mandató el Presidente Gabriel Boric, y eso es lo que hemos manifestado de manera firme a nuestro seremi Renzo Casas-Cordero, la necesidad de asfalto entre Roblería y Chupallar. Así, en menos de un año, estamos dando respuesta conjunta, como autoridades políticas a un problema de larga data. Así hacemos política rural, dando dignidad a nuestros vecinos de la provincia de Linares”.
El seremi el MOP manifestó que “nosotros tenemos que cambiarle la vida a la gente y eso es lo que estamos haciendo con estos 5 kilómetros, mejorando la condición de los vecinos, cumpliendo con un mandato para el cual nosotros estamos trabajando”.
“Agradezco la rapidez y la voluntad que ha tenido el seremi de Obras Públicas en escuchar la necesidad que le hemos plantado con los vecinos y su directiva”, agregó el consejero Gutiérrez.
“Es un gran logro que se haya conseguido en tiempo récord después de una reunión con el Consejero Pablo Gutiérrez hace muy poco y que ahora vengan a darnos noticias positivas”, destacó la presidenta de la Junta de vecinos de Roblería, Crkisnna Jamett.
“Se ha concretado un anhelo de muchos años para los Robleriano y la gente de Chupallar que se nos asfalte el camino, con esto nos van a cambiar la vida sobre todo a la gente que vive en estos 5 kilómetros y que han tenido que tragar el polvo por muchos años. A lo mejor ustedes se van pero nosotros vamos a quedar con una solución, van a mejorar la conectividad y nuestros adultos mayores van a sufrir menos”, planteó Manuel López, residente del sector de Roblería.
Los trabajos de conservación de la ruta L-429 se suman a otro tramo de 1,5 kilómetros en el sector de Chupallar lo que viene a fortalecer la conectividad de un sector de alto flujo de personas y de alto valor turístico para la Región del Maule.
por mopadmin | Ene 4, 2023 | Sin categoría
En un importante esfuerzo para la reactivación económica de la Región del Maule, el Ministerio de Obras Públicas adelantó el llamado a licitación de proyectos de infraestructura publicando en el mes de diciembre 92 iniciativas que representan una inversión de más de 125 mil millones de pesos.
Así lo dio a conocer el seremi del MOP, Renzo Casas-Cordero, junto a la gobernadora regional, Cristina Bravo; la seremi de Economía, Fomento y Turismo, Javiera Vivanco; los directores regionales del MOP, y representantes de la Cámara Chilena de la Construcción sede Talca.
El 2022 ha sido un año complejo por las dificultades propias de la pandemia y la crisis global donde se recibió una cartera en crisis y que paulatinamente comienza a recuperar terreno en materia de licitaciones e inversión.
Es sabido que este año hubo procesos de término anticipado de contratos, en especial de conservación de caminos, donde de los 18 contratos totales que hay en la Región 10 no se ejecutaron debidamente, además de varios contratos específicos de caminos básicos y otros que también se vieron afectados con estos términos anticipados y no solo fue la dirección de Vialidad, sino también otras carteras como la Dirección de Obras Hidráulicas, Arquitectura y Obras Portuarias. En total estamos hablando de más de 20 contratos que se vieron afectados.
“Hoy anunciamos una buenas noticias, después de gestiones tanto regional como nacionalmente, hemos podido salir adelante y podemos dar el vamos a un plan muy ambicioso de licitaciones que ya están publicadas en los distintos portales, como Mercado Público y el Diario Oficial”, sotuvo el seremi Casas-Cordero.
En total son 92 publicaciones que representan un monto de más de 125 mil millones para los próximos años, con una inversión estimada para el 2023, de 30 mil millones donde se consideran caminos básicos, proyectos específicos, proyectos de globales mixtas, seguridad vial, recapados asfálticos, proyectos de mejoramiento y ampliación de agua potable, sondajes, estudios hidrogeológicos, diseños, además de mejoramientos y ampliación y de construcción de nuevos sistema de agua potable rural.
Entre los proyectos que se ejecutarán en 2023 destaca la conexión Linares con la ruta de Los Conquistadores, la conservación de la ruta M-50 entre Faro Carranza y Chanco, la ruta M-500 que une las comunas de Cauquenes y Chanco por Molco, 11 contratos de conservación global, la construcción del puente Putagán, el remplazo de 29 puentes menores en la cuatro provincias, 3 badenes, la reparación de 10 puentes como Tres Arcos en Linares, Purapel de Constitución, Boquil en el límite de las comunas de Hualañé y Vichuquén, obras de seguridad en la Ruta L-30-M, 35 proyectos de seguridad vial y zonas de escuelas, además de 58 iniciativas relacionadas al agua potable rural como Huapi Alto y Pejerrey-Los Hualles en Linares, 16 proyectos de conservación, 15 diseños, 19 sondajes, 5 estudios hidrogeológicos para 70 localidades rurales de la Región del Maule.
