El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Juan Espinoza Pacheco, efectuó una visita inspectiva a los trabajos de construcción de la Circunvalación Sur de Talca, tras la cual informó que el proyecto de vialidad urbana superó el 68 por ciento de avance físico, destacando las faenas para la habilitación del Paso Inferior Carlos Schorr y el inicio de la plantación de árboles entre las calles 8 y 13 Sur.

Al respecto la autoridad detalló que se trabaja intensamente en las excavaciones y enfierradura de los muros del paso inferior que tendrá una profundidad máxima de 6,8 metros permitiendo descongestionar intersección de las avenidas Colín, Carlos Schorr y Circunvalación Norte. Actualmente estas faenas alcanzan el 27% de avance físico.

Paralelamente durante esta semana se inició el proceso de arborización del bandejón central entre las calles 8 y 13 Sur con la plantación de las primeras 48 especies correspondiente a 14 Tilos, 3 Crespones, 14 Liquidámbar, 10 Robles Americanos, 1 Acer Japónico y 6 Quillayes.

El total de árboles vinculados al proyecto alcanza a las 1.111 especies de las cuales se retiraron 243 y en su reemplazo se plantarán 543, es decir el potencial verde del barrio será reforzado, aumentando su capacidad y extensión a 26.386 metros cuadrados (m2) de nuevas áreas verdes.

Además se ejecutan excavaciones entre las calles 27 y 29 Sur; canalización entre 19 y 26 Sur para la iluminación de las vías principales.

Se avanza en las aceras en el lado oriente entre las calles 18 Sur y 20 Sur, entre 25 y 29 Sur y en las esquinas de 13 y 14 Sur.

Se avanza en la colocación de baldosas en el bandejón central entre 13 y 14 Sur, en la construcción de ciclovía entre las calles 20 y 29 Sur y en la iluminación entre 18 y 19 Sur.

“El proyecto Circunvalación Sur de Talca tiene las complejidades propia de una obra que se ejecuta en medio de una zona densamente poblada, sin embargo el avance ha sido sostenido lo que nos permitirá disponer de una moderna vía con mejores condiciones de transitabilidad, más cómoda y segura para los peatones, ciclistas y automovilistas”, señaló el SEREMI Espinoza Pacheco.

El proyecto ejecutado por la Dirección Regional de Vialidad, forma parte del Convenio de Obras Viales Estructurantes entre el MOP y el Gobierno Regional del Maule, con una inversión que hoy supera los 10 mil millones de pesos.